【星岛网讯】“我是风儿你是沙，缠缠绵绵到天涯”。被誉为能说会道的北京“侃爷”有了这次沙尘经历，把这首浪漫的情歌用到北京的风沙天气上更具有调侃意味。

　　对于此次沙尘的起因，公开的外因说法是来自蒙古边境的风暴。甚至也有人引经据典地认为，北京风沙自古有之，乃自然现象，不足为怪。但问题是，来自外境的西北风从来就没有停止过，而在国家层面以保护北京环境为目的的连年投入也在不断地增多，为何至今沙尘还反复加重呢？

　　相关统计数据表明，北京上空的飘尘污染40%至60%来自北京工地，而在一般风沙天气中，北京当地的沙物质更是占到80%，是北京风沙的主要沙尘源。显然，此次沙尘虽然起自北京以外的地方，但北京并不完全无辜。国家卫星气象中心专家郑新江表示，2000年曾监测到北京地区产生的沙尘曾影响到河北等地。

　　北京的春天风干物燥，各类建设工程都赶在这个时候“大干快上”。北京朝阳区环保局统计，仅朝阳区今年春天就有在建工地1046个。当土堆不完全覆盖，大量建筑垃圾和水泥等建筑材料露天堆放，裸露地面未采取防尘措施时，极易形成扬尘污染。4月19日，北京市环保监察队检查了49个工地，有十个工地不同程度存在不同类型的扬尘问题。同时北京市园林局透露，北京市还有未绿化的潜在沙化土地十万亩，占全市总面积的0.4%左右。

　　专家认为，如果城市绿化好、建筑沙土覆盖得也好，没有本地沙尘及其它大气污染物与外来沙尘叠加，至少可以减弱沙尘浓度。

　　事实上，目前北京大气环境状况并不乐观。《北京市“十一五”期间环境保护和生态建设规划》提到：北京大气环境主要污染物中，可吸入颗粒物污染形势严峻，2005年年均浓度超过国家标准42%，在年空气质量三级以上天数中作为首要污染物的天数比例高达98%。可吸入颗粒物已成为环境空气质量持续改善的瓶颈。

　　此外，北京市全年耗煤量高达2900万吨以上，工业燃煤二氧化硫、烟尘排放量占到排放总量的60%和40%左右；由于机动车保有量增长迅速，老旧车淘汰缓慢，机动车排气污染对大气污染的贡献率呈上升趋势。据悉，在2005年夏秋季，卫星监测到北京已成为世界上最大的汽车尾气污染地之一。

　　“人活一口气呀，人天天呼吸这样污浊的空气，就像鱼儿游在污染的水里一样，不要说健康，人不生病都算幸运呢。”来自山西大同的72岁的老中医郝玉忠谈起北京的空气忧心忡忡。