航行中的哥德堡号

　　由4000名工匠按照原样打造、耗资3000万美元、费时10年的瑞典仿古商船“哥德堡”号在航行9个多月后，于7月18日驶抵目的地广州黄浦港口，为了迎接“哥德堡”号，广州市的白鹅潭三江汇聚之处，将上演一场由十几种灯光和多首音乐“合演”的“灯光舞剧”。

　　260年前，作为当时最大最先进的万吨巨轮，“哥德堡”号曾先后三次远行广州。260年后的今天，重建的“哥德堡”再次来到中国，来到曾经熟悉的黄浦港口。“哥德堡”号是瑞典于1738年建造的一艘巨型商船。1745年1月，这艘商船从广州满载茶叶、瓷器、丝绸等货物返航。8个月后，商船在航行到离瑞典歌德堡港只有900米远的海域上触礁沉没。

　　“哥德堡”号重走古航线航程堪称瑞典史上最昂贵的旅程之一，为了这趟远行，准备了10年的光阴，所耗的人力物力心力，不可计数。是什么原因令到瑞典愿意重造仿古商船，重走海丝之路呢？这一切，都是缘于“中国梦”。作为与中国最早建立外交关系的西方国家之一，瑞典希望借“哥德堡”号的复航迎来瑞中关系史上的新篇章。

　　十八世纪上半叶，中国正处于清代乾隆盛世时期，神秘的中国哲学、建筑和艺术令欧洲人异常着迷，穿中国丝绸用中国瓷器喝中国茶，是欧洲人时髦的生活方式。中国，在欧洲人心目中始终保持着一份神秘与向往。

　　闭关自守后，中国失去了海洋，一步一步走向衰落，天朝的繁盛、天朝的文明逐渐被世界遗忘。幸好，在二十一世纪的今天，中国人民的勤劳与智慧创造了一个世界经济的奇迹，逐渐强大的中国日益成为世界瞩目的焦点。中国，再次成为大家实现财富梦想的地方。