反建派

前水电部副部长、中共中央组织部副部长、原中顾委委员 李锐：淤积问题难解决
　　三峡水库淤积的后果实难解决三峡水库还有一个至今未解决的大问题，即泥沙淤积问题。等到水库的蓄洪水位达到设计的175 米时，回水将上达重庆。这样，洪水季节江水从上游带来的大量泥沙将会淤积在重庆港区，把重庆港变成死港；同时，嘉陵江口会出现因泥沙淤积而形成的拦门沙，从而壅高嘉陵江的洪水水位，增加重庆市的洪灾威胁。在三峡工程的论证过程中，并未找到解决泥沙问题的办法。于是水利部门使用了这样的语言，“这个问题将来总有办法解决的”，以此为“依据”通过了泥沙问题的论证。有些专家建议把三峡水库的蓄水位降至160 米，这样库尾的回水就到不了重庆，泥沙淤积也不至于影响重庆，可是水利部门的负责人执意不听。

　　从地质角度看，三峡地区是个地质上尚处幼年的不稳定的河谷，两岸山坡不稳定，容易发生滑坡岩崩，水库范围内共有四百处这样的险区。三峡中碍航的险滩，都是历史上的滑坡、岩崩造成的。清朝时长江有两次大岩崩，使长江被堵塞而断航，最长的一次断航达二十多年。近年来，三峡库区的云阳、奉节、巫山、巴东也曾发生过多次滑坡岩崩，冲毁房了屋、田地，滑坡体侵占了长江江面，影响航运。将来建成水库后，库区水位抬高，两岸的山坡长期经水浸泡后，不稳定性将进一步增大。库区范围内的十几个县原来都有过泥石流，水库建成后泥石流的隐患会更严重。

　　长江三峡地段构成淤积的不仅仅是泥沙，还有卵石、砾石。修建三峡水库后，这些卵石、砾石常年累积，将壅高重庆以上的洪水水位，造成四川上游的洪水灾害。这是水利专家黄万里根据实地考察所得出的结论。当年修黄河上的三门峡水库时，他就预言会出现淤积。三门峡大坝刚建成、开始蓄水时，泥沙淤积就向渭河上游延伸，逐渐威胁到西安市的安全。当时周总理召开会议专门讨论这个严重问题，最后决定放弃三门峡水库的防洪和发电功能，打开坝下底孔、并在坝旁山内开挖大隧洞，泄洪排沙。这样，虽然缓解了水库的泥沙淤积问题，但这个水库也事实上报废了，投资完全被浪费了。可是，水利部门的负责人并不接受三门峡水库的这个教训，仍然一意孤行，坚持三峡工程的施工。

　　三峡水库拦截泥沙造成淤积后，还会出现新问题。由于水库蓄水后下泄的水流中携带的泥沙比过去少了，这就会影响下游河床的变化，减少河床上的泥沙淤积，使下游的堤防易于受到冲刷。一旦堤防的基础被掏空，堤防就无法稳固。

清华大学水利系教授 黄万里：重庆港区主河槽基本被淤死
　　长江上游影响河床演变作为关键的造床质是砾乱卵石，不是泥沙。修坝后原来年年逐出夔门的砾卵石将一粒也排不出去，可能十年内就堵塞重庆港，并向上游逐年延伸，汛期淹没江津河川一带。北京水科院泥沙研究所于1988年7月所作《1954年大水三峡175米方案对重庆港区影响的试验研究》，结果显示，重庆港区主河槽基本被淤死，再经两年冲刷已难以冲开的情况，已说明175米高方案泥沙淤积问题的严重性。难道非要在三峡水库真正酿成巨大祸害才行吗？

美国怀俄明大学植物生态学博士　伍业钢：泥沙淤积对三峡水库的威胁甚于阿斯旺大坝
　　如果花了巨额投资、淹没许多著名古迹、造成严重的生态和环境恶化，而换来的只是一座短命的水库，那么，这样的工程简直就无异于劳民伤财了。水库寿命的长短主要取决于水库淤积的速度，这也是世界上任何大坝工程管理者都担忧的关键性隐患。在埃及的阿斯旺大坝每年约有一点三亿吨泥沙淤积在水库内，如此规模的淤积量已经导致水库有效库容明显下降，水利工程效益大大降低；中国的三峡水库一旦建成，据测算每年泥沙总量为五点二亿吨，是阿斯旺大坝的四倍，但三峡水库的死库容却仅为阿斯旺大坝库容的八分之一。显然，泥沙淤积对三峡水库的威胁甚于阿斯旺大坝。

　　中国有关专家早就注意到，山坡崩塌是三峡地区频繁发生的自然现象之一，库区内两岸有二百多处潜在的塌方隐患。并且，在三峡地区还曾发生过五点一级的地震。这样，地震加上塌方也很可能造成水库的严重淤积。

　　面对防止水库淤积和延长水库寿命这一难题，三峡工程设计者提出的设想是，“汛前将坝前水位降到死水位附近，汛期以极大的流量放水冲沙，类似于天然河道的情况，汛后再在库内蓄留清水。”在逻辑上和现实中，这种设想的可行性有多高呢？

其实，三峡工程关于放水冲沙的设想是令人怀疑的。因为，通过泄洪所能冲走的只是可在水中悬移的粉沙，但却很难排出在库底推移的粗沙。埃及尼罗河携带的泥沙主要是粉沙，尚且造成阿斯旺水库的严重淤积；而长江三峡的泥沙主要来自四川盆地的粗沙和细砾，它们不是在江水中悬移、而是在江底推移的。即使三峡工程的设计者保证要以“极大的流量”在汛期冲沙，坝前的库水又如何能把沉积在面积广大的库底的粗沙细砾冲泻一空呢？更何况地震及塌方所造成的水库淤积，分布在库区上游地段，又以岩石块、碎石渣为主，不可能通过泄洪把它们排除掉。

主建派

试验证明淤积问题是多虑
　　长江每年三峡的泥沙，平均为5.3亿吨，绝大多数是悬移质，推移质（砾卵石）仅数百万吨，这是经过几十年的实测资料得到的结论，由此通过大量的分析、试验、验证，得出“三峡水库采取蓄清排浑的调度方式，绝大部分有效库容可以长期保存”的结论。

中国工程院院士　陆佑楣：经过观测，来沙量是逐年递减
　　河流里的泥沙是客观存在，修建了水库以后，泥沙肯定有一部分要淤积在水库里，对细颗粒的泥沙，通过坝前的冲沙以及蓄清排浑的方式可以解决。对于大颗粒的泥沙，容易在水库的末端淤积，会堵塞河流，这是我们修水库的最重视的一个问题。三峡水库经过了多年的模型实验，根据泥沙资料模型实验，这个淤积不会造成很大的影响，三峡水库的末端是在重庆的河段，如果淤积了以后，会影响重庆的港口淤积，影响通航。事实上，在重庆以上的长江的干流、支流都在不断地兴建水库，有一部分粗颗粒的泥沙又分散在上游的水库里，所以三峡水库末端的泥沙经过多年的实验，影响并不是太大。大概到了七八十年以后，就可以做到冲淤平衡。长江的上游还在不断地兴建水库和水坝，通过重庆的泥沙量会逐步递减。三峡水库在2003年6月1日蓄水以来，经过这几年的观测，来沙量是逐年递减，当然这还需要经过长期的观测，必要的时候，为了通航，港口就要进行一定的疏浚。

　　三峡坝址多年平均径流量4510亿立方米，1995至1990年平均年输沙量5.21亿吨，平均含沙量1.19千克每立方米。水库建成后，上游水位抬高，流速减慢，必然要发生水库泥沙淤积，三峡水库也不例外。但是经过长期研究，三峡水库的运用调度将采用“蓄清排浑”的方式，可以使水库长期有效地发挥效益。

　　“蓄清排浑”的水库运用方式，是在水库来水中含沙量高的时期，尽量降低水库水位，使水库内水流流速增大。同时，水库向下游大量放水，使浑水携带大量泥沙排至库外。而在水库来水中泥沙含量低的时期，抬高水位，将仅含少量泥沙的水蓄在水库内。这种运用方式，可以减少水库泥沙淤积。

中国科学院、中国工程院院士 潘家铮（被誉为中国水利科学界“大家”。连续14次担任三峡枢纽工程验收、专家组组长）：蓄水后泥沙量减少了
　　在开工之前，我们就做过无数次模拟泥沙沉积试验，在南京我们建造了一个有1公里长的长江泥沙淤积试验模型，通过试验证明，汛期泥沙量大的时候泄洪，枯水季蓄水，也就是“蓄清排浑”措施，这样运行100年后，泥沙沉积占14％库容，这个时候可以达到新的平衡。 
 
 　　实际上蓄水后我们发现泥沙量反而减少了，原因在于上游金沙江等流域也在筑坝，拦住了部分泥沙，而且水土保持治理工作加快了。

中国三峡总公司科技与环保部主任 孙志禹：三峡工程采取了“蓄清排浑”的科学方法
　　最近十年，长江上游的泥沙来量与过去相比，下降了25%至30%，平均每年减少一亿吨左右，减轻了泥沙对三峡工程的不利影响。

　　上游泥沙来量减少主要有两方面的原因：一是近十年来长江上游和三峡库区都实施了天然林保护、退耕还林等一批生态工程，治理水土流失，改善生态环境，使长江泥沙含量呈下降趋势；二是长江上游干流以及嘉陵江、岷江、雅砻江、乌江等支流上建设了一批大型水库，这些水利工程的兴建拦截了部分泥沙，减少三峡水库的入库泥沙量。

　　与此同时，三峡工程采取了“蓄清排浑”的科学方法来解决水库的泥沙问题，取得了较好的效果。

　　“蓄清排浑”就是通过对水库的合理调度，尽可能地把大量的沙排放出去，等到每年11月份枯水期后，泥沙量也减少了，再把清水蓄在水库里。三峡水库采取“蓄清排浑”的措施，在泥沙多的汛期一般不蓄水，在泥沙少的季节蓄水用于发电和航运。