随着十一黄金周的渐渐远去，杭州市场上一些畅销车型的经销商在价格上逐渐开始松动。有关市场人士预计，11月份，众多汽车生产厂家肯定要向经销商压任务，车价下降趋势将进一步明朗。

主流轿车小幅下降

　　据《今日早报》报道，伊兰特和威姿两款车的价格最近一周下降还是比较明显。有关人士说，本周北京现代价格往下调，旗下的两款畅销车伊兰特和索纳塔目前货源都比较充裕，4S店的报价已经下浮到最低点，与节前比又便宜了1000元左右。

　　差不多同期推出价格优惠的还有凯越，最低配车型已探及9万元底限，这个价格值让一家经销商的市场部经理直呼：价格真的是很低了，已经是卖一辆亏3000元了。

　　中级车的价格再次波动。由于新蒙迪欧的到来，本周蒙迪欧2.0自动精英型的市场价格又下了1000～2000元，马自达6的售价也下了2000元左右。豪华车方面，由于雷克萨斯经销商之间的竞争，现在还价是越来越轻松，个别车型比前段时间可以再优惠2000元。

全面降价要看11月底

　　虽然一些车型的价格开始下调，供应量也比年前充裕，但新车加价风仍没有消退。凯美瑞的提车时间还要等等，要想早些开上新车，个别经销商又开始加价。东风本田新CRV也是受到消费者的喜爱，现在市场上要提现车还需要加价5000～10000元。

　　雪佛兰新赛欧杭城各家专卖店形成价格联盟，均以下浮到4.9999万元的形式销售，被多数年轻单身一族喜爱的乐骋价格略有上升，比节前上涨1000元。

　　车市买卖上周起逐渐升温，因为大家都认为传统的购车较好时机在11月份以后。业内人士指出，年底市场还是传统的销售旺季。该人士表示，在随后一个月内，按经验，车市将会出现一个低潮。而在低潮期内，车市激烈的价格竞争也将重新浮出水面。特别是11月份前后，在市场低迷的状况下将进一步增加竞争强度。年底的冲量不可避免。总之未来两月内的车市降价潮已不可避免。