时至年底，圣诞节也即将来临，这段时间预计旅游客人将会是平常时期的数倍，各大航空公司纷纷在保证充分运力的同时，也在这条航线上不断的突出自己的特色。在上海，香港航线的航空公司共有四家，国泰、港龙、东航和上航，虽然沪港航线上的航空公司数量上并不多，但竞争却是非常激烈。

港龙占有绝对优势

　　据《每日经济新闻》报道，港龙航空公司在航班数量上有着明显的优势，每天16个航班从上海飞往香港，并且在时间点分配方面也比较细致。仅次于港龙航空的是东方航空公司，每天有14个航班直飞香港。而上海航空公司从2006年11月28日起开通了上海至香港航线，成为上航多年前开通澳门航线之后的又一条地区航线。开航当初，上航就排定每日往返上海、香港三个航班，但从今年3月开始已增至每天四班。

　　由此看来，每天有34个航班在沪港航线上穿梭，运力方面还是比较充沛的，这让旅客的可选性较大。每天不到1小时就有一个航班飞往香港，极大方便了旅客们的出行。

空客320、330居多

　　港龙在沪港线上采用的机型有A320、A321、A330，东航采用的机型有A320、A330、A340等，上航则主要采用波音767、737-800两种机型。空中巴士A330-300为A330双引擎系列中最大的飞机，拥有宽体型高运输量的优点，可飞行较长途的航线。作为A320系列中最大的成员，A321发挥了单走道客机的最佳成本效益，并提高了宽体型喷射机的载客量。

　　A320是单走道空中巴士中最受欢迎的一员，为乘客带来更舒适的客舱体现、更宽敞的座位以及更充裕的行李存放空间。767的客舱比单通道飞机宽4英尺（1.2米）以上，由于它的多功能设计，用户可根据自己的运营需要选择每排4、5、6、7或8座几种客舱布局。767的载客量根据客舱布局而定，在767-200ER的三级客舱布局情况下可载客181人，在767-400ER的高密度包机布局情况下最多可载客375人。

上航票价偏低

　　千里之行航空服务公司显示，本月15日上海——香港的机票价格，东航15日的最低票价为1840+税收。而上航最低1670+税收。国泰港龙最低票价则为2190+税收。总体来说，国泰港龙的机票会高于东航和上航的票价。

　　据上海千里之行航空服务公司李嵘表示，一般来说，港龙航空的票价会比东航高出不少。但目前来说，顾客在千里之行预定得较多的还是港龙的票，因为港龙瞄准的是商务客人，一般注重服务。

　　港龙除了地面与空中服务较好外，准点率高也是导致旅客乐于乘坐的一个原因。此外，港龙的联运系统也较其他航空丰富，乘坐港龙的飞机可以很快捷地飞往南非或欧洲等地，很多时候，港龙的头等舱都是爆满的。