【星岛网讯】最新一期加拿大汉和防务评论最新报道声称在中国陆航（陆军航空兵）成立20年之际，中国陆军决定在2006年再进口24架Mi171型直升机。所有直升机计划在今年交付。这一次进口的Mi171由俄Ulan－Ude飞机公司生产。俄方消息来源对汉和评论声称今年一月进行的投标过程中Ulan－Ude以70万美元的价格差战胜了同时投标的 Kazan飞机公司。但是并未在一月签署正式的合同。

中国陆航Mi171直升机

　　目前已经有超过200架Mi17系列服役于中国陆军。它们主要用于运输、对地火力支援。部分Mi17安装了中国生产的对地攻击火箭。中方还在试验使用Mi17挂载TY90 空对空导弹的可能性。

　　汉和评论总编辑平可夫中国声称陆军之所以试验Mi17携带TY90的构想主要是作为过渡，陆军需要一种能够在不同地域实施火力支援、空战的直升机。Z9G的局限性在于它似乎不适合于在青藏高原进行的直升机作战需要。

中国TY-90空空导弹

　　今年是中国陆航建设的关键之年。20年的庆祝日子在中国文化中意味着很重要的意义。因此军事工业界的消息来源声称陆军计划为更多的集团军组建陆航团。目前陆航团的建设数量依然远远不够，就连位于福建前线的第31集团军的陆航团建设也才刚刚起步。主要还是直升机的生产数量不够。消息来源声称他们计划在2016年之前，即陆航成立30年之际，为每一个集团军都配备一个陆航团。目前的方案是每年为一个陆军集团军装备一个陆航团。主要的问题是陆军建设的经费严重不足。

性能数据：

　　动力装置　两台伊索托夫设计局TB3—117MT涡轴发动机，起飞功率2×1454千瓦(2x1977轴马力)。

　　尺寸数据　旋翼直径21.29米尾桨直径3.90米，机长(旋翼和尾桨转动)25.35米，机身长(不包括尾桨)18.42米，机宽2.50米，机高(至旋翼桨毂顶部)4.755米，主轮距4.51米，前主轮距4.28米，客舱容积23米’。

　　重量数据　空重(带设备)7100千克，最大有效载荷(机内)4000千克、(外吊)3000千克，正常起飞重量11100千克，最大起飞重量13000千克。

　　性能数据　最大平飞速度(最大起飞重量)250公里／小时，最大巡航速度(最大起飞重量)240公里／小时，实用升限(正常起飞重量)5000米，悬停高度(无地效，正常起飞重量)1760米，航程(最大标准燃油，5%余油，正常起飞重量)495公里。