【星岛网讯】珠海一民间思想家近日专门对珠海的城市空间布局进行了分析与批判，认为珠海的城市规划建设可能存在两大战略性失误。该思想家称主城区规划未按“环澳门”走向布局，导致了湾仔、横琴城市化长期滞后。

　　偏离“环澳门”布局

　　《南方都市报》报道，珠海主城区规划未按“环澳门”走向布局，导致了湾仔、横琴城市化长期滞后，滞后导致了大型基础设施投资效益低下，城市功能难以实现合理布局，城市运转压力无法合理分流，城区经济社会发展严重失衡，甚至在某种程度上影响了珠海发展的战略全局。

　　前山河沦为分水线

　　综观珠海的发展历程，珠海民间思想家黄冶白对城市规划建设颇有微辞。在其发表的系列网文中，《珠海城市规划建设再批判》、《珠海美丽躯体上的六大硬伤》专门对珠海的城市空间布局进行了深刻的分析与批判，认为城市空间布局留下硬伤与败笔，有时是珠海的城市规划建设，可能存在两大战略性失误。这是承接“自由私想家”“六忧”之后的第“七忧”。

　　湾仔横琴城市化长期滞后

　　建市初期珠海的城市雏形和经济结构，都明显表现出紧贴澳门、依托澳门的基本特征和发展趋势。设立珠海经济特区本身就与澳门密切相关。最初的经济特区辖区在拱北，珠澳间通关口岸在拱北和湾仔。黄也白认为“主城区应该按照‘环澳门’走向进行布局，将拱北、湾仔一体化规划建设，并及早推动横琴的城市化”。但实际呈现出的规划以及其结果却让黄也白遗憾。黄也白称，主城区规划未按“环澳门”走向布局，导致了湾仔、横琴城市化长期滞后，滞后导致了大型基础设施投资效益低下，城市功能难以实现合理布局，城市运转压力无法合理分流，城区经济社会发展严重失衡，甚至在某种程度上影响了珠海发展的战略全局。

　　滨河景观体系被破坏

　　城市规划建设可能存在第二大战略性失误是什么呢？黄也白分析，那就是主城区规划未按“一河两岸”框架进行总体布局。

　　黄也白分析说，“畔江临河逐水而居、聚而为市筑而为城，乃是古代城市的基本成因之一。”“许多城市以江河作为总体规划的基本坐标，穿城而过的城市内河以及沿河建筑景观成为本城最富特色、最为重要的自然和人文景观。”“不少世界名都皆为城因河美、河因城名，如巴黎与它的塞纳河”。

　　黄也白颇称，“前山河的不幸在于，它始终没有获得城市内河的规划地位并由此成为珠海主城区规划的重要轴线。”“恰恰相反，它长期被当作主城区与城郊区之间的分水线，规划思想将河西与河东割裂、河岸与山麓割裂。”

　　黄也白分析说，这一战略认识失误导致：沿岸地区规划滞后，功能定位不明，开发使用无序，土地价值低廉；早期两岸缺乏详细控制性规划的住宅和工业建筑，对滨河景观体系产生了严重的破坏性影响；河水污染、环境保护等方面的问题也因而长期得不到重视。

　　公共建筑模仿痕迹太重

　　黄也白还就一些城市具体建筑设计进行了详尽的分析。他说，由于房地产开发在城市建设中所占的绝对比重，因而可以说，正是各地地产产品的高度同质化造成了中国城市面孔的雷同化，地产开发正是导致这一“城市流行病”的“病毒”，而建筑规划和设计师屈从于地产资本的意志，沦落为“病毒”的传播媒介，使得珠海大量建筑设计水平低下。

　　黄也白直言“除一些局部之外，总体上很难寄希望于通过珠海的建筑艺术和建筑景观来塑造、传达、审美珠海的城市文化品位、城市精神内涵和城市本土特色。”，除了少数文教功能的公共建筑之外，珠海许多公共建筑或是个性风格缺失，平庸得只剩一堆钢筋水泥；或是模仿痕迹太重，画虎不成反类猫；或是故意标新立异、故作姿态拒人于千里之外，而将安全、平衡与大众审美习惯抛诸脑后。