>>正文 时间:2006-09-24 GMT
供饮点是想乘客不闹事?诚实版飞安说明吓死人
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【星岛网讯】如果说,旅客在机舱内听到的飞航安全说明不完全符合实情,那么“诚实版”的说明内容会是如何呢?最近一期《经济学人》杂志,就以嘲讽的口吻,模拟了一篇《诚实版飞安说明》,恐怕连搭机常客都会吓一跳。

  “早安,各位先生女士。欢迎搭乘维立塔航空。您的安全是我们优先考虑。其实,这点不算正确,因为我们如果真的关心您的安全,我们会把座位设计成面朝机尾,就像军机一样,因为这在飞机迫降时旅客会比较安全。但如此一来,没有旅客会惠顾本公司,我们就会关门大吉了。
 
  请注意空中小姐指出的逃生门位置,万一需要紧急疏散,知道逃生门位置攸关你的生存机会。请随时系上安全带,即使系安全带的指示灯没亮也要,遇到高空乱流就靠它保命了。

  救生衣就放您座椅底下。但请不用麻烦去找了。因为在航空史上,到目前为止,广体客机安全地在海面成功迫降的纪录是──零。

  本客机机舱备有充气式逃生滑梯,脱离后可充当救生筏,虽说有没有其实也差别啦。女士使用逃生滑梯前请脱下高跟鞋。我们真的很想说,也请脱下太空头盔、反重力腰带,因为就连提到可以用逃生滑梯当救生筏,就已经进入了科幻小说的领域。

  另外也请各位关掉手机,因为这会干扰客机导航系统。至少,大家都这么告诉你。虽说真正理由是会干扰地面上手机业者的通讯网,但这种理由不好说出口吧。大多数航班上,总有几个旅客会忘了关手机。大家想一想,如果手机未关真的会造成危险,我们根本就不会准旅客携带手机上机了,不是吗?

  舱内娱乐频道中有一支影片教导各位做体操,以减低‘下肢深层静脉栓塞’(经济舱症候群)风险。我们也晓得这支影片无聊到不行,但它原本就不是娱乐用的,是为了一旦挨告我们公司就可以推卸责任。

  客机飞到巡航高度之后,我们会供应餐点跟饮料。不过,提供这些餐饮部分目的是想把您留在座位上,以免您在舱内趴趴走,对自己或他人造成伤害。也请各位适量饮用酒类。因为您处在微醺但又不至于闹事的状况下,对我们是最便利的。既然讲开了,不妨也告诉各位,我们也随时可以将舱内空气质量开关调低一到两级,以确保各位陷于昏昏沉沉状态。

  起飞后机长会照例说几句话。不过,这些话不是小声到听不见,就是大声到可以把死人吵醒。因此请各位安心坐好,放轻松,祝旅途愉快。”

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