【星岛网讯】中国国防科工委有关负责人9日表示，将于07年10月1日起实施《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》。这将是船舶生产企业的行业最低门槛，今后将以此标准规范行业管理、企业改造和新建船厂。

　　《上海证券报》报道，在行业准入标准的基础上，国防科工委还在推进另一部法规性文件起草《船舶生产许可证管理条例》。目前它已列入2007年国务院立法计划。

　　国防科工委船舶行业管理办公室负责人张相木表示，发许可证可使推荐性的标准变成强制性的要求，目前由国防科工委牵头的《船舶生产许可证管理条例》起草工作业已完成并上报国务院，国务院法制办已征求过有关部门的意见。国防科工委在完成几个省市的调研后，将就有关问题上报国务院进一步答复。

　　据统计数据显示，随着世界造船中心大转移速度加快，中国早已从中获利不菲。2006年全国造船完工量1452万载重吨，新承接船舶订单4251万载重吨，手持船舶订单6872万载重吨，分别占世界市场份额的19%、30%和24%。

　　但中国造船行业市场经济秩序一度混乱，生产企业素质参差不齐。2005年4月以来，中国四部委开展了全国低质量船舶专项治理，纳入本次专项治理范围的造船厂（点）共1050家，竟占到造船企业总数的三分之一，通过专项治理，各地共关停并转造船厂（点）457家。

　　张相木认为，在标准制定过程中，已经兼顾了不同级别企业的不同情况，预计将有50%～60%的企业可达到新标准要求，另外20%～30%的企业通过技术改造也可满足这个标准。还有一些企业可能要进行相当程度的改造升级才能达到要求。

　　国防科工委希望通过这些标准和法规，最终实现其目标，即到2015年中国船舶行业形成内容先进、结构合理、功能齐全的标准体系。使船舶标准整体水平达到或者接近同时期的国际标准水平，以满足中国船舶行业发展的需要。