作为世界汽车史上的巅峰之作，迈巴赫是一个延续的传奇。从诞生伊始，迈巴赫就融汇了汽车工业最顶尖的设计理念、创新科技等元素，并始终占据着汽车金字塔顶端最耀眼的位置。迈巴赫汽车的造型、颜色和材料的完美的细节，赋予了迈巴赫独一无二的奢华和尊贵属性。

逆境中成长的设计师

　　1846年2月9日，被后世誉为汽车“设计之父”的威廉·迈巴赫出生于德国的海尔布隆，他有四个兄弟姐妹。在威廉·迈巴赫十岁的时候，父母相继去世，小小的他成为了一个孤儿。

　　后来一家慈善机构在报上看到领养启事后，答应照顾他。威廉·迈巴赫在上学期间，学校的创建者和负责人发现了威廉·迈巴赫的技术才能并很好地培养了他。

　　1865年威廉·迈巴赫与“汽车之父”戈特利布·戴姆勒初次见面。年仅19岁的威廉·迈巴赫凭借自己在绘图方面非凡的天分，很快引起了戴姆勒的注意。从此威廉·迈巴赫就成了戈特利布·戴姆勒的知音，两人之间保持着友好亲密的关系，一直到戈特利布·戴姆勒去世。

　　在威廉·迈巴赫所有的设计发明中，最为杰出的一项第一辆“梅赛德斯—奔驰”汽车，这辆车使世界从马车时代走入了汽车时代。

　　这一历史上“真正”汽车的设计概念为汽车工业指明了未来发展方向，并开启了汽车工业设计之门。从那时开始，流线型轮廓、高性能、蜂窝式散热器，低发动机罩、轻量化等都已经成了汽车工程设计的关键因素。

　　尽管奔驰车在随后的年头里获得很大的成功，但威廉·迈巴赫显然成了公司内部利益争夺的受害者。他的总工程师的职位被别人取代，并且他的工作活动也被限制。于是他在1907年愤然离开公司。

迈巴赫轿车诞生

　　之后，威廉·迈巴赫和儿子卡尔·迈巴赫在自己的工作室里设计了一系列当时非常先进的汽车。时至1919年，迈巴赫父子在四个梅赛德斯轿车的底盘上建造了第一辆试验车W1，并进行了全面的实际测试，这就是第一辆迈巴赫轿车。

　　迈巴赫品牌在二十世纪三十至四十年代间迅速风靡欧洲及北美洲，并被公众视为财富、地位及品味的象征，是当时惟一能与劳斯莱斯抗衡的超级豪华轿车品牌。

　　然而，第二次世界大战的爆发，无情地击碎了迈巴赫父子关于“制造全世界最优秀轿车”的梦想。在那个动荡的年代，奢侈品根本无人问津，迈巴赫渐渐淡出了历史舞台，从此进入到一个长达60年的沉睡期。截至到1941年，这种高级轿车生产了1800辆左右，其车身完全按照顾客的要求精心设计和装备而成。当时，艺术品般的迈巴赫轿车都各具特色，包括精美的皮革和织物内饰、精选的木材和油漆，以及众多的精致附件，这使得每一辆带有“MM”（迈巴赫）徽标的轿车看上去都各不相同。

沉睡六十年后再次复出

　　而今，这个曾经显赫一时的超级品牌，已经在奔驰集团的强力支持下复出。不同于引领时尚的奔驰品牌，迈巴赫将作为该集团庞大产品金字塔中的最高端品牌展示在世人面前。尽管沉寂了六十多年之久，复苏后的迈巴赫不但魅力丝毫未减，更增添了几分神秘色彩。
   
　　全新推出的产品包括迈巴赫57及迈巴赫62，两款轿车都秉承了优雅流畅的外观，豪华舒适的座舱，体贴周到的车内设施，并装备了空前强劲的405KW（550马力）V12发动机，而二者最为显著的区别则体现在车身总长度上，分别为5.73米及令人乍舌的6.17米，这恰恰也是两款产品名称的由来。

　　迈巴赫品牌代表着无与伦比的优秀品质，匠心独运的制作工艺，不断突破的科技水平，以及卓尔不群的尊贵气质。这个传奇品牌再现市场，势必成为超级豪华轿车领域的新典范。